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研究紹介

　鉄道車両関連技術の研究を行っています。鉄道は旅客輸送人数当たりのCO2の排出量が低く環境負荷の低い乗りものとされています。一方で、鉄道車両は様々な技術の集合体であり、本研究室では鉄道車両に関連する技術を横断的に研究しています。
左側の写真はジャイロユニットと呼ばれる姿勢安定装置を組み込んだジャイロモノレールです。自ら設計・製作することで試行錯誤し、より安定性の高いジャイロモノレールの製作することで得られた知識を基に鉄道車両における車体安定技術への応用を目指しています。
右側の写真は鉄道車両等の各種薄肉円筒構造における音振動連成現象の実験装置です。薄肉構造物は周期的な外力を受けると内部に形成された音場との間に音振 動連成現象が生じ、抑制した場合は構造振動と騒音が低減します。一方で、促進した場合は圧電振動発電によって回収するできるため、発電デバイスの実用化に 関する研究も行っています。